同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动

、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。

通过微调中心距降低同步齿形带传动噪声

要 根据同步齿形带传动原理和噪声产生机理，并应用改善链传动动力特性的有关理论，提出j一种降低同步带传动噪声的措施，河源同步带，即通过微调中心距使两带轮同相位转动。

关键词: 同步齿形带；同相位传动；滚子链；变节位置

同步齿形带传动同时具备带传动和链传动的优点，得到了日益广泛的应用。但由于它多用于一些安静的场所，因此其传动噪声就成了突出的问题。除了从带的材质考虑外，一般认为可以通过降低带速、提高带和带轮的制造精度、采用较大的中心距等措施降低其传动噪声。但上述几种措施均受到一定条件的限制。由于同步齿形带传动是圆运动和弦运动相互交替进行的啮合传动，8m同步带，即一部分相当于内啮合的齿轮传动，同步带 规格，另一部分相当于链传动(如图1所示)。因此本文利用改善滚子链传动动力特性的措施来探讨降低同步齿形带传动的噪声。

1同步齿形带传动产生噪声机理

同步齿形带传动的噪声源有以下几种：

(1)啮合冲击声，带齿与轮齿啮合时产生，并随啮合频率周期性波动；

(2)同步带横向振动产生噪声

(3)摩擦噪声；

(4)带轮振动产生的噪声。

常见的传动类型有：平带传动、V型带传动、多楔带传动、同步带传动。

①平带传动——是带传动中简单的结构，适用于中心距较大的情况，但它不适合于高速传动。

②V带传动（俗称三角带传动）——V传动有较大的摩擦力且传动平稳应用广泛。

③多楔带传动——它兼有平带和V带的优点，柔性好，摩擦力大，同步带厂，适用于传递功率较大而又要求结构紧凑的场合。

④同步带传动——他是啮合传动，转速高，精度高，适合仪器装置中。